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来源：财华社

江苏宁沪高速公路(10.94,-0.06,-0.55%)(00177-HK)公布，于2019年6月25日，公司与南京公路及扬州交通签署协议书共同出资成立龙潭大桥公司，负责龙潭过江通道项目的投资、建设与营运管理。公司资本金出资不超过14亿元(人民币.下同)投资龙潭过江通道新建项目。

龙潭过江通道是《江苏省高速公路网规划(2017–2035年))》中S47仪征至禄口机场高速公路的重要组成部分及控制性工程，衔接宁盐(规划)、沪陕、沪宁、长深等多条高速公路，对完善优化区域高速公路网、加强路网间的互联互通功能起到重要作用。

龙潭过江通道全长4.963公里，主跨为1560米钢箱梁悬索桥，设计标准为双向六车道高速公路。该通道位于南京长江四桥与润扬大桥之间，向西距南京长江四桥17公里，向东距润扬大桥29公里。项目起点位于仪征境内江北长江大堤，于滁河入江口东侧过长江后，止于S338省道。

项目建设工期约5年，计划于2019年全面开工，建设工期约5年，与其南北接线工程同步建成通车。龙潭过江通道工可批覆总投资57.93亿元，资本金23.18亿元(占比40%)，剩余投资34.75亿元通过银行贷款取得。公司自有资金投入12.43亿元资本金，出资占比53.6%;南京公路非债务资金投入7.37亿元，出资占比31.8%，扬州交通非债务资金投入3.38亿元，出资占比14.6%。